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| 電液推桿出現(xiàn)漏油的三個(gè)原因 | | 發(fā)布者：jtall 點(diǎn)擊：3671 | 
一、保養(yǎng)和維護(hù)的原因：實(shí)際上電液推桿出現(xiàn)漏油的原因還是比較復(fù)雜的，基本都不會(huì)是一種原因造成的，但是一般都是因?yàn)槊芊獬霈F(xiàn)失效而導(dǎo)致的。
二、生產(chǎn)廠家制造作弊：廠家為了節(jié)約生產(chǎn)的成本，選用比較劣質(zhì)的密封圈，焊接時(shí)處理有所不當(dāng)，或者是為了提升生產(chǎn)的進(jìn)度，沒(méi)有采用測(cè)壓的試驗(yàn)臺(tái)等，在沒(méi)有進(jìn)行調(diào)試的情況下還隨意的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝和發(fā)貨，導(dǎo)致電液推桿出現(xiàn)漏油的情況。
三、制造和設(shè)計(jì)的原因：在經(jīng)過(guò)檢測(cè)和驗(yàn)算終得出，實(shí)際上電液推桿在預(yù)壓縮率上只有百分之五，太過(guò)低于小的預(yù)壓縮率的數(shù)值，而密封圈的溝槽尺寸和精度都會(huì)直接的影響到預(yù)壓縮率的值，我們?cè)趯?duì)密封的溝槽進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，雖然是有標(biāo)準(zhǔn)可以遵循的，但是如果是在特殊的情況下的話，還是需要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)決定的，如果電液推桿的回路中密封圈的溝槽按照實(shí)際設(shè)計(jì)的話，那么預(yù)壓縮率又選擇的比較小的話，而且在加工過(guò)程中，沒(méi)有進(jìn)行特別的重視時(shí)，肯定會(huì)出現(xiàn)溝槽出現(xiàn)過(guò)深的現(xiàn)象，這就會(huì)導(dǎo)致電液推桿在靜止的情況下，出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。
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